Blog

Jun 07, 2023

10 camionnettes Chevrolet les plus emblématiques de l’histoire de l’entreprise

À l'origine d'innovations vraiment impressionnantes dans l'histoire des camions, voici les camionnettes les plus remarquables produites par Chevrolet au cours du siècle dernier. Chevrolet n'a peut-être pas inventé la camionnette,

À l'origine d'innovations vraiment impressionnantes dans l'histoire des camions, voici les camionnettes les plus remarquables produites par Chevrolet au cours du siècle dernier.

Chevrolet n'a peut-être pas inventé la camionnette, mais ils l'ont fabriquée aussi américaine que le baseball, la tarte aux pommes et maman. En fait, ils n'étaient pas loin derrière dans la course aux camions puisque Ford a sorti le modèle TT en 1917 et Chevrolet a riposté en 1918 avec son propre pick-up. L’idée d’une automobile personnelle était encore nouvelle, mais la demande pour un véhicule capable de transporter des marchandises existait déjà.

Le fondateur de Chevrolet et de GM, William C. Durant (le C signifie Crapo, FWIW) était un génie fou, un rouleur et un concessionnaire, qui a rassemblé des dizaines de marques de véhicules et de fabricants de pièces détachées pour créer le plus grand constructeur automobile américain. Même s’il était occupé à fonder un empire, il reconnaissait l’importance de la camionnette et en faisait une priorité. Malheureusement, il a été forcé de partir, a ouvert une piste de bowling et est mort en faillite, en utilisant un étrange tonique capillaire. Son héritage de la camionnette Chevrolet perdure cependant encore aujourd'hui.

Depuis plus de 100 ans, Chevrolet fabrique d'excellents pick-up et innove en réalisant certaines des avancées les plus importantes de l'histoire des camions. Depuis ses modestes débuts avec des camionnettes fiables et à prix modeste jusqu'aux camions drag modernes super puissants, Chevrolet a toujours répondu aux besoins du marché et des clients. Il s'agit d'une célébration des camionnettes Chevrolet les plus emblématiques de la riche histoire de l'entreprise.

EN RELATION: 10 choses qui rendent la camionnette Chevrolet C10 vraiment emblématique

La série 490 était l'un des premiers modèles de voitures Chevrolet conçus pour concurrencer le Ford Model T. Comme le Model T, une version pick-up était disponible. La façon dont les choses fonctionnaient à l'époque était que Chevrolet vendait à ses clients un châssis, un moteur, une transmission et une tôle avant, laissant aux acheteurs le soin de remplir la plate-forme du camion, le camion fourgon ou tout ce qu'ils voulaient.

Moteur

171ci quatre cylindres en ligne

Puissance du moteur

24 chevaux, 45 livres-pied de couple

Transmission

Embrayage conique à trois vitesses à glissement sélectif

Vitesse de pointe

25 mph

Capacité

Charge utile de 2 000 lb, remorquage indéterminé

Prix ​​d'origine

1 245 $

Comme vous le constaterez bientôt, bon nombre des premiers camions Chevrolet portaient des noms aléatoires et déroutants au sein d'un même modèle. Avec cette gamme de camions de première génération, il y en avait un appelé, ironiquement, le modèle T, pour « Ton Truck », qui avait une capacité de charge utile de 2 000 livres. Il s'agissait peut-être d'une série 490, ou peut-être pas, mais elle a été partagée avec GMC, même si on ne sait pas exactement comment ils l'ont appelée.

Les camions Advance Design Series ont été la première refonte majeure après la Seconde Guerre mondiale et étaient dotés de l'emblématique calandre horizontale à cinq barres, considérée comme la plus grande façade avant de pick-up de l'histoire. Les noms de ces camions étaient partout avec des lettres de E à K et des chiffres aléatoires, ainsi que diverses garnitures. Cependant, la plupart des gens les connaissent simplement sous le nom de Chevrolet One-Tons.

Moteur

216ci six cylindres en ligne

Puissance du moteur

90 chevaux, 174 livres-pied de couple

Transmission

Manuelle à trois vitesses

Vitesse de pointe

50 mph

Capacité

Charge utile de 2 000 lb, remorquage indéterminé

Prix ​​d'origine

1 180 $

C'était un camion tellement mémorable que Chevrolet a tenté de copier son style rétro avec le SSR et le HHR dans les années 2000, ainsi que de saisir quelques indices pour l'édition 2022 du Silverado « High Country ». Pour cette génération, Chevrolet était le roi des camionnettes, la série Advance Design étant numéro un des ventes de camions de 1947 à 1955.

La série de camions Task Force, fabriquée de 1955 à 1959, a été la première Chevrolet avec direction assistée en option, freins assistés, air d'usine et V-8. Ils ont également eu un nouveau style radical avec le premier pare-brise enveloppant de l'industrie. Alors que la plupart de cette génération étaient des camionnettes à marchepied, Chevrolet a sorti une version à côté affleurant qui est peut-être le camion le plus dur à cuire jamais créé.

Moteur

265 ci V8

Puissance du moteur

180 chevaux, 260 livres-pied de couple